WebGuideAuto vous dit tout sur les pneus, en vous proposant un comparateur pneu complet,
en partenariat avec REZULTEO :
Des pneus pour quel type de véhicule ?
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Premier critère de choix : le type de véhicule. Que vous conduisiez une citadine,
une berline, un utilitaire ou un 4x4, respectez toujours les préconisations du constructeur.
Il faut savoir que les pneus montés d'origine sur votre véhicule, ou pneu de « première monte »,
sont homologués par le constructeur en accord avec les manufacturiers. Ils tiennent compte en particulier :
- du passage des roues
- de la dimension des jantes
- des performances de vitesse du véhicule
- du freinage
- du poids du véhicule
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Certains pneus sont développés spécifiquement pour un constructeur. Cette homologation
spéciale du constructeur présente des caractéristiques spécifiques sur vos pneumatiques.
Elles comprennent notamment, la construction interne du pneu, l'indice de capacité de charge
et l'indice de capacité de vitesse. Ces caractéristiques sont indiquées sur le flanc du pneu.
Quels pneus ? Quelles marques ? Quels prix ?
Le choix des pneus s'apparente souvent à un vrai « casse-tête ». Comment se retrouver dans la
jungle des centaines de marques proposées, quel prix y consacrer, comment apprécier le
rapport performances/prix ? Bref, toute une série de questions auxquelles il est nécessaire de répondre avant de sortir sa carte bleue.
La classification généralement admise pour les pneumatiques se répartit en trois catégories :
les marques leader en performances, les marques intermédiaires très souvent propriété des marques
leader et les autres marques. Chacune d'entre-elles répond à des critères bien précis,
présente des performances différentes et propose des prix allant du simple au triple.
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Marques leader en performances : Ce sont les marques des grands manufacturiers -
Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin et Pirelli. Leurs performances en terme de sécurité,
d'adhérence, de respect de l'environnement et de durée de vie sont largement supérieures aux autres
marques. De plus, leurs manufacturiers consacrent de larges investissements en recherche et
développement et disposent de centres d'essais pour mettre au point leur produit et contrôler
leur qualité. Ces produits disposent toujours d'un service après-vente (SAV), ou d'un suivi de la part de ces manufacturiers.
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Ces pneus sont produits et distribués en grand nombre sur le marché international et proposent de
larges gammes dans des couvertures dimensionnelles importantes. Ils équipent généralement les véhicules neufs en première monte.
Marques intermédiaires : Ces marques sont moins performantes que les précédents et bien qu'appartenant généralement
à de grands groupes, ils ne bénéficient pas des mêmes investissements. Ils peuvent être efficaces dans certains secteurs
(sécurité, confort, 4X4, sport, ...) mais ils intègrent rarement une performance globale en terme de sécurité, d'adhérence,
de respect de l'environnement et de durée de vie. Ils sont moins bien distribués, la plupart du temps moins chers mais
également relativement moins performants. En règle générale, ils n'équipent pas les véhicules en première monte.
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Autres marques : Ce sont des marques provenant des pays « émergents ». Leurs performances sont nettement moins bonnes,
leur distribution très limitée et leur coût plutôt faible. Si leurs prix défient toute concurrence, leur compromis global
de performance est médiocre. Autrement dit, ils vous coûteront moins chers à l'achat, mais le rapport qualité/ durabilité/sécurité/prix
restera discutable et le service après vente, très moyen.
Source des informations de notre espace "Pneus":
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